Bâti de type faux châssis en acier galvanisé. Plancher en métal léger de 30 mm d’épaisseur, lisse. Ridelle avant fixe en profilés caissons en aluminium d’env. 600 mm de haut. Reste de la surface muni d’une fenêtre grillagée jusqu’au bord supérieur du toit de la cabine. 2 boucles d’arrimage en haut. Ridelles latérales rabattables en profilés caissons en métal léger de 340 mm de haut. Poteaux d’angle fixes à l’arrière. Ridelle arrière spécialement montée sur l’extrémité du hayon, avec des profilés caissons en métal léger de 400 mm de haut. Charnières en haut et en bas pour l’ouverture (ridelle basculante). Fermetures excentriques à encastrer, ajustables. Ailes sur essieu arrière avec bavettes de protection. Vérin de basculement télescopique à plusieurs étages. Pompe hydroélectrique 12 volts. Support de basculement à boule. Support d’appui et bâti peints. Béquille de sécurité montée sur le châssis.