Ultra Light Chassis ou Châssis aluminium rabaissé Baldinger avec essieu tandem, système de frein à disques avec ABV/ ESP, charge utile maximale, pas de passage de roue, convient pour tout type de superstructure. Pneumatiques 13" sur jantes alu, roue de secours. Service gratuit pendant les 12 premiers mois ou jusqu'à 20 000 km. Garantie de 24 mois ou 100 000 km, selon ce qui se produit en premier.

Fourgon Baldinger, charge utile maximale, parois sans rivets ni vis, surface publicitaire optimale, superstructure de caisse blanche proche RAL 9010, pourtour de fourgon en profilé aluminium anodisé argent, parois et toit de caisse en panneaux composites PRV, hayon réglable avec vérin à gaz au-dessus de la plateforme élévatrice, sol aluminium sans joints à côtes fines, adapté à une charge avec un chariot élévateur à bras de 500kg, éclairage conforme à l'OETV.

Dimensions Valeurs
Largeur de fourgon 2000
Hauteur de fourgon 2345
Longueur de fourgon 4205


Fourgon : Rails d'arrimage standard Nombre : 1
Rail d'arrimage fixé sur les parois latérales et frontales. Le chargement peut être sécurisé avec des sangles et des barres de maintien. Mesures indiquées du sol jusqu'au rail d'arrimage médian.

Fourgon : éclairage intérieur à LED Nombre : 1
éclairage intérieur à LED avec détecteur de mouvement. Montage du plafonnier au milieu du toit au fond.

Déflecteur de toit en PRV pour ANC Déflecteur de toit en PRV, couleur blanche proche RAL 9010, collé sur le toit de la cabine.

Poids total autorisé en charge (kg) : 3500
Charge utile (kg) : 1170
Tolérance poids de 5% selon la norme DIN 70020

Sous réserve de modifications de construction ayant pour but une amélioration technique. Les informations relatives aux dimensions et au poids du véhicule correspondent aux connaissances disponibles à la date d'impression.