Sottostruttura costituita da telaio ausiliario in acciaio zincato a fuoco. Pianale in tavolato di lega leggera da 30 mm, liscio. Parete anteriore fissa in profilati scatolati in alluminio fissi dell’altezza di circa 600 mm. Il resto fino al bordo superiore del tetto della cabina con griglia di visione. In alto con 2 anelli di attacco. Sponde laterali ribaltabili in profilati scatolati in lega leggera dell’altezza di 340 mm. Montante angolare posteriore montato in modo fisso. Sponda posteriore con montaggio speciale sulla parte terminale del lato posteriore del veicolo, realizzata in profilati scatolati in lega leggera dell’altezza di 400 mm. Apertura in basso e in alto (sponda basculante). Dispositivi di bloccaggio eccentrici integrati e regolabili. Parafanghi dell’assale posteriore con paraspruzzi. Cilindri telescopici di ribaltamento a più stadi. Gruppo pompa elettroidraulica da 12 Volt. Cassone ribaltabile su 3 lati con cuscinetti di ribaltamento a sfere. Cuscinetti a pressione e sottostruttura verniciati. Sostegno di sicurezza montato sul telaio.