Einbau einer vollautomatischen Luftfederung, Typ VB NivoAir an der Hinterachse. 2-Kreissystem mit automatischer Hebe- und Senkfunktion. Gewichtsunabhängig immer die gleiche Fahrhöhe. Inklusive DTC-Bestätigung für die Auflastung. Max. Hinterachslast neu 1'950kg.

Chassis-Kabine & DOKA, alle Radstände, Schaltgetriebe oder Automat, Antrieb vorne oder 4x4.

Optionen auf Anfrageückenbreite aussen: 1'990mm
Brückenbreite innen: 1'920mm
Höhe der Bordwände: 300mm

Blachenverdeck aus 4-kant-Aluminium-Rohren, leicht demontierbar. 5 Längsstangen im Dachbogen, 1 Reihe Einbau einer vollautomatischen Luftfederung, Typ VB NivoAir an der Hinterachse. 2-Kreissystem mit automatischer Hebe- und Senkfunktion. Gewichtsunabhängig immer die gleiche Fahrhöhe. Inklusive DTC-Bestätigung für die Auflastung. Max. Hinterachslast neu 1'950kg.

Chassis-Kabine & DOKA, alle Radstände, Schaltgetriebe oder Automat, Antrieb vorne oder 4x4.

Optionen auf Anfrage

Referenznummer: Auflastung 3.5t Gesamtgewicht / Augmentation du PTC à 3.5t / Aumento del peso totale a 3.5t